国际方面，沙特表示将从6月起自愿加大石油产量削减力度，宣布在此前承诺的减产基础上再减产100万桶/日，相当于全球供应量的1%。同时科威特和阿联酋也自愿加大减产力度。沙特等产油国加大减产力度会对原油价格形成一定的提振作用。

  虽然国际油价有上调，但由于价格未达到40美元/桶标准，因此国内本轮油价还将不作调整，车主将继续享受“五元时代”价格。

  2020年油价调整日历也已出炉，小伙伴们快快收藏起来，下一次调整之时，记得来看哟～

  很多车主有时候会发现，明明自己的车是低油耗的，怎么就像喝油一样，油耗竟比开始时飙升两倍！今天小编就给大家分析分析。

  原理很简单，轮胎变宽意味着与地面接触的面积越大，从而增大摩擦力，自然也就更加费油。

  一般来说普通铜芯火花塞超过三万里就需更换，如果使用时间过长会产生积碳，点火能力下降，导致车辆提速变慢，油耗增加。

  如果三滤表面积藏过多污垢，就会影响发动机启动，频繁点火发动自然会浪费许多不必要的汽油消耗。据统计，空气滤清器过脏，将会导致油耗增加10％。

  氧传感器长期不更换会出现硅中毒，电子燃油喷射系统的电脑无法得到排气管中氧浓度的信息，发动机内的混合气浓度就会偏高，从而导致油耗的增加。

  劣质汽油内杂质太多，久而久之就会堵塞油路，造成空燃比不正确，混和气过浓，燃油没有充分燃烧便排出，导致油耗迅速上升。

  如果小伙伴们加了不适合自己车的机油，粘度高了增加内部阻力必然会上升，阻力高了动力必然会变弱，而且油耗也会直线上升！

  汽油在燃烧过程中，难免会产生积碳和油泥，这些油泥和积碳如果不及时清洁的话，就会导致汽车油耗升高，及时清洗掉发动机积碳也是非常重要的。

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